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深圳交警局陈显东:多方联合构建城市交通大脑

木马童年 2020-3-25 02:35 34 0

1月25日,首届滴滴2018智慧交通峰会在北京举行。会议以“改善城市交通,普惠大众出行”为主题,专家学者、交管部门以及智慧交通的参与者等各方,共议未来交通发展。深圳市公安局交通警察局副局长陈显东以“创新驱动 ...

1月25日,首届滴滴2018智慧交通峰会在北京举行。会议以“改善城市交通,普惠大众出行”为主题,专家学者、交管部门以及智慧交通的参与者等各方,共议未来交通发展。

深圳市公安局交通警察局副局长陈显东以“创新驱动、智慧交通”为主题分享了深圳智慧交通应用情况。

深圳交警局陈显东:多方联合构建城市交通大脑

以下为陈显东演讲全文:

大家好!很荣幸能获邀参加本次论坛,有机会与在座各位专家进行交流。深圳是全国车辆密度最高的城市,车辆保有量近328万辆,每公里密度510辆,且道路基础设施建设已临近极限。

交通拥堵曾一度成为横亘在城市发展、经济提升、市民出行面前的头号“绊脚石”、“拦路虎”,交通问题也是民生问题,是市民至市长所关注的问题。

近年来,通过精细管理、科技驱动、联合创新,深圳在智慧交通领域进行了一系列探索和实践并取得了初步成效,全国城市交通拥堵排名持续下降,交通事故死亡人数持续下降,万车死亡率低于香港,城市道路交通现代化治理水平、交通文明指数、市民对道路交通的获得感、幸福感、安全感得到持续提升,下面就一些体会和大家进行交流分享。

一、精细管理,交通治理成效明显。

下面,我给各位介绍一下我们近期采取一项交通组织措施——“移位左转”。

“移位左转”实施后,彩田福华路口通行效率提升30%,通行延时下降24%,治堵效果显著。

这只是我们在交通组织优化和控制精细化的一个缩影。

近两年来,我们在先后组织实施7条潮汐车道、10个借道左转路口,16个左转待转路口,26个可变车道的基础上,组织实施了六个全国第一:

组织实施了全国首条快速路HOV车道、全国首条快速路“自动化潮汐车道”和全国首条遥控护栏潮汐车道;

建立了全国首个新型交通组织示范区,首创“多道待转”和“小可变车道”交通组织;

组织实施了全国首批“拉链式”交替通行路段;

深圳交警局陈显东:多方联合构建城市交通大脑

在深圳机场设置了全国首条网约车上客通道,有效解决以往网约车在机场随处停放、慢驶、上下客的问题。成功打造了网约车管理的“深圳模式”。

在不久的将来,多智时代一定会彻底走入我们的生活,有兴趣入行未来前沿产业的朋友,可以收藏多智时代,及时获取人工智能、大数据、云计算和物联网的前沿资讯和基础知识,让我们一起携手,引领人工智能的未来!

智慧交通 基础设施 精细管理 精细化
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