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贾跃亭:互联网生态模式代表未来

木马童年 2020-1-31 16:37 316 0

  12月11日,乐视创始人贾跃亭现身“2016年中国企业领袖年会”,并在“导师私享会”环节发表主题演讲,深度解析乐视目前所面临的问题与困难,同时也坚信互联网生态模式代表未来。   上个月,针对乐视广受关注的 ...

    12月11日,乐视创始人贾跃亭现身“2016年中国企业领袖年会”,并在“导师私享会”环节发表主题演讲,深度解析乐视目前所面临的问题与困难,同时也坚信互联网生态模式代表未来。

    上个月,针对乐视广受关注的供应链和资金问题,贾跃亭曾面向公司全体员工发布内部信,对LeEco战略发展过快引发出的系列问题进行反思。不过,令贾跃亭没有想到的是,这封内部信引起了更大的风波。

    贾跃亭称,“12月6日乐视股票出现一场异常下跌,目的是为了干扰我们筹划中的重大事项。乐视网已经申请停牌,资本和产业方面的整合正在筹划之中。”

    分析这场舆论风暴背后更深层的原因,贾跃亭认为是传统思维和互联网生态思维、专业化分工模式和互联网生态模式之间的冲撞。

  贾跃亭:互联网生态模式代表未来

    反思乐视摔跤原因

    在私享会上,贾跃亭再次反思此次面临的危机,他表示,过去两年乐视走了很多的弯路,乐视的战略实施过快,积极布局未来创新与科技的同时,忽视了对现金流管理能力的增长。

    “在手机方面,虽然过去一年取得了非常瞩目的成绩,销售突破2千万台,但手机的供应链模式对乐视自身的现金流存在巨大压力,也就是说,在高速奔跑当中,手机的高速成长恰恰成了乐视摔跤的重要原因。”

    贾跃亭透露,致新在未来一个多月可以完成较大规模的议论融资,他称这也是在困难时期,投资人对互联网生态的认可,相信一个多月之后可以一定规模程度上解决困难。

    目前,乐视电视和手机均采用的是“低于量产成本”定价模式,这样就意味着,从硬件的角度,每卖出一台终端都在亏本。

    贾跃亭表示,乐视不着急盈利,从超级电视诞生之初,我们开启了高品质、低价格的模式。人们看到的是乐视在烧钱、补贴用户,但事实上乐视是在创造全新生态模式。而乐视模式作为一个“新物种”、“反常规”的存在,它注定只能孤独的奔跑、在试错中前行和进化。

    乐视不会放弃造车

    对于乐视造车,业界普遍认为乐视太激进,尤其是汽车对于乐视现有业务之间并没有强关联性。贾跃亭此前在公开信中所述,乐视汽车前期投入巨大,陆续花掉100多亿的自有资金,直接导致他个人对LeEco的资金支持不足。

    贾跃亭表示,乐视进入某个领域非常快,但并不盲目,我们会真正聚焦现有的生态做深做透,真正能够让7大生态之间产生强烈的化学反应,不断的创造新的价值。

    贾跃亭明确表示,乐视不会放弃造车,并透露将在2017年1月3日CES国际消费类电子产品展览会上发布史上首款互联网生态电动车。贾跃亭表示,这是汽油时代下不能实现的,这将是世界上最快的汽车。

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