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智慧城市云枢纽 车联网已踏上光速公路

木马童年 2019-8-12 08:33 97 0

曾经上海世博会园区有一部科幻大片叫《2030,行》,超前体验了未来汽车生活。在片中,2030年的上海拥有5层立体交通网络。人们驾驶着EN-V、叶子和海贝这三种未来车型出行,任何人都可以开车,车速飞快,而且在“车联 ...

曾经上海世博会园区有一部科幻大片叫《2030,行》,超前体验了未来汽车生活。在片中,2030年的上海拥有5层立体交通网络。人们驾驶着EN-V、叶子和海贝这三种未来车型出行,任何人都可以开车,车速飞快,而且在“车联网”的保护下实现了零交通事故率,堪称安全。 通过“车联网”,汽车具备了高度智能的车载信息系统,并且可以与城市交通信息网络、智能电网以及社区信息网络全部连接,从而可以随时随地获得即时资讯,并且作出与交通出行有关的明智决定。

人人都在谈智慧城市,而这座城市的云枢纽——车联网,已经踏上了光速公路,呼之欲出。BAT陆续布局车联网,推出Carlife,MyCar等一系列智能车互联产品,也让人们看到了未来的行车之路:“你并不是一个人在驾车”——整个智慧城市,就是一张遍布车联网神经的云系统,政府、企业、个人都在这个高度发达的神经网络中实现自己的价值和梦想。

20日从国家电网公司获悉,其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过16.7万个,日充电量超过100万千瓦时。这意味着我国建成了目前全球覆盖范围广、接入设备多、技术水平高的智慧车联网。

继互联网、物联网之后,车联网成为未来智慧城市的一个重要标志。国网公司采用大数据云计算等技术,建成了开放的智慧车联网平台,实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付。用户下载“e充电”APP,就可一键式找桩充电。

据国网公司专职新闻发言人王延芳介绍,针对电动车用户“找不到桩”“缴不了费”“充不上电”的难题,公司已建成充换电站5526座、充电桩4.5万余个,形成“六纵六横两环”高速公路快充网络,覆盖16个省、121个城市。

车联网不只方便用户充电,还利用分时充电电价和服务费激励,智能引导用户充电行为,推进用电负荷削峰填谷。据统计,自车联网平台上线以来,累计充电量中约20%是低谷时段充电,有力促进了清洁能源消纳。

原标题 车联网成为未来智慧城市的一个重要标志

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