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交通运输部:29个省份年内实现ETC基本联网

木马童年 2021-8-25 15:05 51 0

交通运输部副部长冯正霖在2月3日举行的全国高速公路不停车收费联网工作推进会上透露,2015年中国将实现29个省份ETC(高速公路不停车收费系统) 基本联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%%。此外,还将建立完善周到的客户 ...

交通运输部副部长冯正霖在2月3日举行的全国高速公路不停车收费联网工作推进会上透露,2015年中国将实现29个省份ETC(高速公路不停车收费系统) 基本联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%%。此外,还将建立完善周到的客户服务体系,适时推出微信、微博和手机客户端应用,为广大ETC用户提供多元化服务。

交通运输部:29个省份年内实现ETC基本联网

据介绍,如果ETC实现全国联网,消费者有望持一张卡,在全国高速公路收费站快速通行,从而提高通行效率。同时,这也将加快改变现在占主导地位的人工收费模式,节约管理成本和改善管理水平。截至目前,中国ETC用户数量已经突破了1400万,北京、天津、河北、辽宁、上海等中东部14个省份已经成功实现了联网,覆盖范围达到5.2万公里高速公路,接近全国高速公路总里程的一半。

冯正霖透露,2015年将努力实现29个省份ETC基本联网,主线高速公路收费站ETC覆盖率达到100%%,匝道收费站覆盖率超过90%%,客服网点覆盖到县级行政区划等。不过实现这些目标,面临的挑战不少。冯正霖介绍说:“标准执行尚不统一。有的省份在建设ETC时,由于对标准规范、技术文件执行不严,如车卡绑定和车道判定的具体流程、卡片结构定义和秘钥管理等出现地区差异,给联网工作造成一定障碍,去年联网的部分省份为此付出了不小的代价。由于电子标签用户卡发行时,未严格执行国家标准,导致大量用户无法跨省通行,也给用户带来诸多不便,个别省份数十万用户卡要召回升级,不仅耗费财力物力,形象也受到一定程度影响。”

此外,今年推进联网的15个省份大都集中在基础条件薄弱的中西部地区,存在管理经验不足、客户服务有待加强等问题。对此,冯正霖强调,交通运输主管部门要高度重视工程建设,按期完成目标任务;坚决执行国家标准,规范建设;强化措施,保障网络信息安全;多策并举,降低用户安装使用成本,加快发展用户规模。

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